2019年河北省电子信息企业40强揭晓

2019年河北省电子信息企业40强揭晓
10月11日下午,在石家庄(正定)世界会展中心举办的新一代信息技术产业对接会上,2019年河北省电子信息企业40强发布,晶澳太阳能有限公司等40家企业上榜。2019年河北省电子信息企业40强评选活动由河北省信息产业与信息化协会承办,企业自行申报,以2018年度主营业务收入作为排序根底目标,以企业规划、经济效益、研制立异、商场开辟才能、社会职责奉献等为辅佐确定根据。终究上榜的40强企业均为高新技术企业,具有国家级或省级研制组织,且研制投入大,研制投入同比增加27.1%,占河北省电子信息制造业研制投入比重90.4%。到2018年末,40强企业专利总量5961件,占比47%,有用增强了企业竞赛实力。规划大、增速快、比重高。40强企业主营业务收入同比增加23.4%,占全省电子信息制造业主营收入比重74%。前三名企业主营业务收入均超越100亿元,超越50亿元的有6家,超越10亿元的有9家,这些企业在职业开展中发挥了较强的主导支撑效果。效益水平好、利润率提高较快。40强企业效益水平遍及较高,完成利润总额同比增加11.3%;均匀利润率为5.8%,超越河北省电子信息制造业均匀水平1.8个百分点,为继续健康开展奠定了坚实根底。社会奉献带动效果杰出。40强企业的社会职责感显着,对社会奉献较大,算计上缴税金总额同比增加21.8%,占河北省电子信息制造业比重72%。2019-10-12 10:24:17:2492019年河北省电子信息企业40强揭晓企业,信息,河北省,电子,社会2129880热门聚集热门聚集 来历:河北新闻网

各地陆续解除限购 车市升温经销商忙促销

各地陆续解除限购 车市升温经销商忙促销
刚刚曩昔的9月份,轿车经销商并没有迎来等待的“金九”,商场体现与8月份根本相等。  中汽协最新数据显现,2019年9月份轿车经销商库存预警指数为58.6%,仍然坐落警戒线之上。  “我国轿车职业正处于转型晋级之中,优胜劣汰愈加显着,我国轿车品牌的50%将在很快一段时刻不复存在。”长安轿车副总裁谭本宏在2019全球轿车工业立异大会上如是表明。我国轿车流转协会副秘书长郎学红在承受《证券日报》记者采访时泄漏,本年9月份销量同比降幅或扩展至两位数,全年全体销量大概率负增加,我国车市进入周期性低谷,周期或达3年以上。  不过值得一提的是,虽然2019年第三季度三个月库存预警指数均坐落警戒线之上,但已呈现出下降趋势,别离为62.2%,59.4%和58.6。而据《证券日报》记者近来造访多家北京区域4S店后发现,大部分受访经销商们仍对“银十”抱以期望。一起在第四季度伊始,提车使命量添加,库存压力加大的情况下,车商们进一步加大了降价促销力度,2019年度出售决战正式进入冲刺阶段。  车企密布发布新品  4S店降价免息大力促销  为了在“银十”期间争夺更大的出售放量,各大车企纷繁赶在10月1日前会集推出新车。据《证券日报》记者不完全统计,2019年国庆假日前一周,国内上市新车合计达11款,其间9月25日和9月26日两天就会集上市了9款新车。  记者从经销商处了解到,作为优惠力度独占鳌头的别克英朗车型,全系分为1.0T和1.3T两个排量版别,现在现金优惠高达4.5万元,金融方面可享2年零利率方针。  “立刻年末了,为确保销量使命的完结,显着加大了降价促销力度。”北京市某别克4S店负责人表明,此次降价是从前难以比较的。“假日期间咱们门店的获客量和销量显着得到了提高,也有助于调查剖析第四季度的商场消费走向。”该负责人表明。  一汽丰田方面,全新第12代卡罗拉前不久连续到店,现车较足够。现在汽油版车型现金优惠3000元,并赠送2000元保养;金融方面,支撑首付50%、3年零利率和首付60%、2年零利率两种方法;混动版别在国庆期间有3000元现金优惠,并支撑首付60%、2年零利率方针。  记者调查到,车商在凭借降价促销的一起,也把握着全体盈收的平衡。减价促销把某些车型的价格逐渐下探到盈余“底线”后,车商更多的开端改动促销的战略和方法。部分车型的促销,除了直接降价的方法外,更倾向于赠送礼品、保养等优惠方法。  作为中型轿车中的销冠常客,一起也是一汽-群众的走量担任,现在2019款迈腾有3.4万元的现金优惠,一起可享9000元的置换补助。金融方针方面,支撑1年免息,借款2年-3年,厂家最高贴息可达7000元。  SUV车型方面,别克昂科威现在现金优惠6万元,一起还有8000元的旧车置换补助和2年零利率的分期方针;广汽本田现在CR-V汽油版和混动车型均有1.6万元的现金优惠,旧车置换4000元补助,分期可享最高9000元贴息;广汽丰田汉兰达凭借着杰出的口碑和品牌影响力,价格相对坚硬。记者在造访中发现,现在汉兰达可平价提车,但等车周期长达两个月之久。此外,提现车需加10000元装修,店内根本均为四驱奢华和四驱显贵两个版别,其他装备没有现车。  国家力促放宽轿车限购  各地连续跟进提振车市  事实上,无论是广阔轿车潜在顾客,仍是长时刻处于下行通道的车市,在传统含义上的“金九银十”到来之际,整个职业都需求一剂有力的“强心针”来振奋人心和提振销量,助力车企在继续低迷的车市里冲刺一把,终究完成反弹上升。  就在9月29日,广州市交通运输局的一纸布告点着了本地车市,并引发轿车业的激烈重视。布告显现,此次广州将以摇号方法装备普通车增量目标10000个,其间单位目标1000个,个人目标9000个。  值得注意的是,此次新增的1万个目标归于额定目标,与原定2019年6月份-2020年12于份新增的10万个目标并不堆叠。也就是说,2019年燃油车目标装备总数将达17万个。一起,该批目标不作逾期运用的惩罚性约束,目标逾期运用后仍可继续参加原有的摇号、竞价。  对此,资深轿车剖析师林示对记者表明,广州市挑选在国庆假日前发布该项方针,目的已适当显着。此举无疑将对国庆期间的轿车消费发生必定程度的利好影响,尤其是对有幸中标的顾客来说,必然会趁着长假去看车选车。  无独有偶,9月12日,贵阳市人民政府废止了《贵阳市小客车号牌办理暂行规定》,并在发布之日起开端正式撤销摇号购车。贵阳作为西南榜首、全国第二的闻名“堵城”,挑选铺开轿车限购撤销摇号买车的约束,或许是打响了全国购车摇号解禁的“榜首枪”。  在全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树看来,贵阳撤销摇号方针的背面有着更深远的宏观经济布景。我国轿车工业协会发布的数据显现,2019年1月份-8月份的累计产销数据仍在继续下滑,产值和销量同比别离下降了12.1%和11%,车市隆冬仍在继续。贵阳在这个时刻节点撤销购车摇号,是在前期酝酿逐渐铺开限购的方针基础上的全面铺开限购,对顾客安稳消费预期,促进消费的含义很大。  早在本年6月份,国家发改委、商务部、生态环境部联合印发《推进要点消费品更新晋级疏通资源循环使用施行方案(2019-2020年)》文件,提出各地不得对新能源车型施行限行、限购;8月27日,国务院办公厅印发《关于加速开展流转促进商业消费的定见》,特别指出:“施行轿车限购的区域要结合实际情况,探究推广逐渐放宽或撤销限购的具体措施,有条件的当地对置办新能源轿车给予积极支撑。”  崔东树表明,未来车市回暖的中心目标应该是自主品牌的商场体现改进,一起提高在入门级消费集体中较合资品牌的竞争力,促进入门级消费集体购车增加。他以为,轿车消费关于拉动国内消费实力有着重要的效果,而轿车巨大的上下游工业也拥有着极大的影响力。  “现在我国与发达国家比较,轿车消费的需求空间仍是非常大的。按可比口径,我国轿车千人保有量,2018年是170辆,发达国家如美国到达800辆左右。像欧、日等在500到600辆左右。并不是说我们不愿意买轿车,而是车市遭受了阶段性的揉捏,我国车市还有很大的增加空间。”崔东树称,撤销限购有利于开释入门级消费潜力,尤其会利好于自主品牌。

小费背后的社会博弈

小费背后的社会博弈
近年来,越来越多国人出境旅行,其中去欧美国家旅行常面对的一个困扰,便是给服务员付小费的问题。  这儿说的小费,不是指顾客获得了超出预期的满足服务后,自愿额定给服务员的报酬,而是在一些欧美国家饭馆、宾馆十分遍及的小费。若有正式的服务(如餐宴),这一般是正式价格的10%至20%,而若是单纯的服务(如高档饭馆洗手间的递毛巾等),则是数额不等的零钱。  对不少出境旅行的国人来说,付小费都是一件费事的工作。其一,这导致价格不清。欧美国家一般会把消费税在价分外单列,加上单列的小费后,加起来或许比根底价格多1/3。其二,添加了顾客的核算使命。10%或许好算,15%是多少,许多人会犯晕,无根底价格做参阅的场合就更是如此。其三,意味着要随身带零钱(除非你不介意给大额小费),这在付出手法电子化的今日,特别显得费事。其四,假如购买的服务不尽善尽美,却还要照旧付出小费,不怎么令人舒适。其五,一些当地在价单上现已直接把小费列入了感谢费之类,又等待不明就里的顾客持续按这个总价格再付小费,不免让人感觉不爽。  怎奈,不给小费还真不太行,由于规划以百亿美元计的小费,现已是西方社会劳资博弈的成果。一般以为,给小费源于曩昔西方上层贵族给仆人的赏钱。这种做法咱们在古装剧中也能看到,一般用于体现相关人物的豪爽。后来跟着欧美资产阶级的鼓起,他们也有样学样地给起了小费。跟着中产阶级的强大,给付小费的规模天然也随之扩展,不过,服务员们并未由此遍及发了“外财”。  这是由于:当小费成了干流做法乃至遍及常规,一方面意味着这成为顾客必定的开支,另一方面也意味着服务员的这一块收入相对固定化,他们的雇主会相应减少这一部分的薪酬(一起也省了相应的社会保险费用)。比方,美国法令核算服务员薪酬规范时,就把小费当作明收入而非暗收入。  换言之,小费准则是把顾客应该付出给商家的费用分成了巨细两块,小块部分不再从商家那儿转一手,而是直接给了服务员。因而,你若不给小费,等于直接减少了服务员的正常收入而非额定收入,他们不是少了一份惊喜,而是多了一份愤恨。若没给小费,甭说服务员会显露绝望的表情,就算当场追出门来索要,或第二天的服务呈现了瑕疵,也不必太吃惊。  所以,在一些欧美国家,只要是承受了别人必定的个性化服务的当地,一般都要给小费,除非是麦当劳、服务货台、简略交代、公共交通等流水线化、动作规程化的当地。长时间下来,尽管付小费会发生前述的费事,但也能够讲有了“强制互动”的效果。究竟,给小费仅仅社会规范而非法令规矩,假使服务员的体现真实差劲,顾客会依照低规范付出乃至拒付。所以要付小费的当地,总体上服务水准尚可,或许不无缘由。  研讨也标明,折腰细语等服务能带来更多小费(尽管这也或许添加顾客对服务员的挟制才能),而有了小费准则,顾客也或许多一份心思去调查、评价身边这个活生生的人的体现怎么,留意他为你做了些什么,以便决议是否调整小费的起伏。个别服务质量弹性越高的景象,也越是能承受起伏改变大的小费。小费为顾客和服务员的博弈供给了更多空间。  总归,给付小费尽管令大都中国人不习惯,咱们也没有必要在国内实施这个准则,但出境旅行无妨入乡随俗,付出一些小费,感受一下国外服务业的风格。

发展民营经济绝不是权宜之计

发展民营经济绝不是权宜之计
【新时代民营经济和高质量开展】中心观念:经济日报-我国经济网专栏作者盘和林以为,民营经济在我国经济社会开展中的效果非常杰出,不行代替,开展民营经济绝不是什么权宜之计,而是培养国家工业竞赛优势、增强国家工业竞赛力的要害行动。  前段时间,笔者作为随团专家,参加了“新时代民营经济和高质量开展”网络主题宣扬活动,先后调查调研了浙江、福建、广东等地的民营经济和民营企业,与当地政府职能部门以及民营企业家展开了深化的沟通。  笔者发现,民营经济在这些省份的经济开展中占有了极为重要的方位。2018年,广东民营经济增加值为5.26万亿元,占区域出产总值比重达54.1%。同样是2018年,浙江民营经济增加值超越3.6万亿元,占区域出产总值的65.5%左右,发明了全省58.1%的税收、63.1%的出资、78.0%的外贸出口、87%的工作岗位。民营经济在福建则是“三分天下有其二”,贡献了全省67%的GDP、70%以上的税收、80%以上的工作,商场主体占90%以上。  这些宏观经济数据充分说明,开展民营经济,绝不是在经济面对下行压力时为安稳经济而采纳的权宜之计,而是经济开展的久远战略。调研期间,咱们还造访了以正泰、吉祥、安踏、恒安、红豆等为代表的民营企业。笔者深入感受到,在剧烈的商场竞赛中,民营企业是最具生机的商场主体。而从工业竞赛优势理论看,开展民营企业更是培养国家工业竞赛优势的要害行动。  跟着全球化的不断推进,世界各国经济联系不断加强,相互依赖程度日益进步。我国经济与世界各国经济严密交融,我国企业也深度参加全球工业分工。在此布景下,国家之间的竞赛,更多地表现为经济实力的竞赛,国家竞赛优势也往往表现为工业竞赛优势。  哈佛大学的迈克尔·波特教授在《国家竞赛优势》一书中提出了“国家竞赛优势”理论,该理论侧重评论了特定国家的企业在世界竞赛中赢得优势位置的各种条件。它给咱们的启示是:在开放型经济布景下,一国工业结构情况并不是原封不动的,各国工业开展具有很强的能动性和可选择性,固有的比较优势不该成为追求增强世界竞赛优势的妨碍。  国家竞赛优势理论既是根据国家的理论,也是根据公司的理论。波特以为,一国的交易优势并不像传统的世界交易理论声称的那样简略地决定于一国的自然资源、劳动力、利率、汇率,而是在很大程度上决定于一国的工业立异和晋级的才能。  毫无疑问,民营经济在工业立异和晋级中扮演着极其重要的人物。比方,浙江温州是闻名的“我国鞋都”,这儿孕育了7个我国名牌产品、82枚我国驰名商标、196家我国真皮标志企业,占全国鞋革职业品牌榜半壁河山。2017年,温州市鞋革职业完成工业总产值1002亿元,跻身千亿工业集群队伍。与此一起,以康奈、奥康、红蜻蜓等品牌为代表的大型鞋企,与世界制鞋龙头意大利直接对接,大力推进智能化出产,走在了职业前列,这也使得温州由“我国鞋都”逐步生长为“世界鞋都”,工业世界竞赛力明显提高。  我国有许多这样的千亿级工业集群,还有更多的工业集群正在构成过程中。工业集群既是工业开展过程中自发构成的成果,一起也是新时期做大做强工业的重要途径之一。国家工业竞赛优势往往包含于这些工业集群之中,而组成工业集群的往往便是最具生机、最具商场敏锐性和最具立异才能的民营企业。所以说,民营经济在我国经济社会开展中的效果非常杰出,不行代替,开展民营经济绝不是什么权宜之计,而是培养国家工业竞赛优势、增强国家工业竞赛力的要害行动。(盘古智库高档研究员、我国财务科学研究院使用经济学博士后、经济日报-我国经济网专栏作者 盘和林)

费莱尼:曼联解雇穆帅是一个错误 索帅如何用人是他自己的问题

费莱尼:曼联解雇穆帅是一个错误 索帅如何用人是他自己的问题
正在效能山东鲁能的比利时中场费莱尼承受采访时表明,曼联最初辞退穆里尼奥是一个巨大的过错。在今年年初,费莱尼从曼联转会山东鲁能,在此之前他曾与穆里尼奥在沙龙有过协作。费莱尼在采访中谈到穆里尼奥时说道:“穆里尼奥在曼联的首个赛季表现出色他改进了球队,赢了不少竞赛。是的,第二个赛季有些困难了,可是他仍是尽了最大尽力去协助球队,然后高层就决议辞退他,或许这便是足球吧。他们做这一决议太快了吗?在我看来是的,由于这种水平的教练来到球队,他会需求许多名球员来完成他的足球哲学。他想组成一支刻有他痕迹的球队,然而在两个半赛季往后,他们由于成果不到位就把他辞退了。”“他们聘用了穆里尼奥,而他是世界上最好的教练之一,他有着建造球队的雄图伟业而他们却辞退了他。那时候要组成一支完好的团队可不简单,你会需求两年以上的时刻。我不知道他们会和现在这名教练(索尔斯克亚)一同做些什么,我认为,要赢得荣誉并提高一支团队是需求时刻的。这将是教练和助教的难题,他们需求一同找到解决方案。”“现在你有了一位新的教练,教练组更中意年青球员,而现在的状况便是只用年青球员来打竞赛的成果。他们会起伏不定,这便是足球。当然,在一场足球竞赛里你不能只用年青球员来打竞赛,你需求新老交替。为了赢得竞赛,赢得冠军,赢下大型竞赛,你都需求经历。你当然能够依托年青球员赢球,但不是每一场都能拿下。”上星期,加里内维尔在评述时表明,曼联在费莱尼时期的中场比现在好得多。对此费莱尼宣布了自己的观点。“曼联就像他们自己所说的那样,处在一个过渡期,他们期望组成一支团队,可是关于一支好的团队来说,你需求在正确的机会做出正确的决议。你需求适宜的球员。我很快乐收到内维尔那样的点评。我曾在那里效能了一段时刻,也赢得了一些荣誉,是的咱们没有赢得联赛冠军,但咱们也曾拿到了第二名的好名次。”在上赛季没有当选足总杯名单后,费莱尼挑选转会脱离曼联,对此他说道:“曼联有许多经历丰富的球员脱离,教练已然不挑选他们进大名单,那这是教练的挑选。你不能评判教练的挑选。他决议不要卢卡库和桑切斯,那也是他自己的问题。”“我其时认为我会参与足总杯的竞赛,他对此都没有找我对话过,由于他想选用年青球员参赛。在那之后,我心里也理解我在他的阵型中没有一席之地了,我对此承受,那是他的挑选,一点问题都没有。”“关于我国足球,我只要活跃的话可说,他们具有优异的球员,并且由于外援的到来他们在不断前进,还有外国教练和外国助教。他们巴望前进,由于我国上下都期望参与世界杯。”“我在这里非常快乐,并且我一直在前进,在英格兰的竞赛都太剧烈了,每一年的竞赛强度都有增无减,所以来到我国对我是个很好的机会,我对此也很快乐。”(key39)